當(dāng)前，國內(nèi)橋式起重機的動力供電大部分采用裸露滑觸線饋電系統(tǒng)，例如角鋼滑觸線，工字鋼滑觸線，鋼軌滑觸線，銅線滑觸線，由于達不到額定供電要求，不少單位還加設(shè)銅排，鋁排等鋪助供電系統(tǒng)作為彌補措施，因此整個系統(tǒng)存在著供電質(zhì)量低，鋼材消耗大，導(dǎo)電率低（電壓降7-10%），電氣設(shè)備易損壞等問題，而且滑觸線系統(tǒng)耐磨性差，使用幾個月就要更換電刷。

同時系統(tǒng)的可靠性，安全性也差，容易發(fā)生短路，斷路等故障。中露天安裝使用的起重機由于滑觸線裸露在外，下雪，結(jié)冰時節(jié)只得停止運行。并且裸露滑觸線上的垃圾灰塵極易產(chǎn)生火花及拉弧。維護檢修也極不安全，稍不留意就易造成觸電傷亡，停產(chǎn)等意外事故。

因此凡使用橋式起重機的單位都迫切需要有一種安全，可靠，絕緣，節(jié)能的新型饋電滑觸線來取代陳舊落后的裸露滑觸線。1986年我們根據(jù)西德及國外有關(guān)資料并結(jié)合我國的實際情況研制成功H型絕緣節(jié)能滑觸線及其配套裝置，包括懸掛支架，滑觸線連接器及集電器等，以替代目前我國普遍使用的裸露滑觸線。