三峽水利樞紐設(shè)有左、右岸2座電站，電站廠房為壩后式，共安裝26臺(tái)單機(jī)額定容量為700MW的水輪發(fā)電機(jī)組，其中左岸廠房14臺(tái)，右岸廠房12臺(tái)。左岸電站主廠房設(shè)有2臺(tái)1200／125t 單小車橋式起重機(jī) （以下簡(jiǎn)稱橋機(jī)） 和2臺(tái)125／125t橋機(jī)，布置在2個(gè)不同高程，1200／125t 橋機(jī)主起升機(jī)構(gòu)起重量為1200t，副起升機(jī)構(gòu)起重量為125t。左岸電站內(nèi)2臺(tái)1200／125t 橋機(jī)，一般情況下單臺(tái)橋機(jī)運(yùn)行，運(yùn)行范圍為640m，只有在起吊約2000t 的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)2臺(tái)橋機(jī)才同時(shí)抬轉(zhuǎn)子運(yùn)行，電站高峰期每年安裝6臺(tái)機(jī)組，正常情況下每年安裝4臺(tái)機(jī)組，抬轉(zhuǎn)子運(yùn)行范圍為安Ⅱ段轉(zhuǎn)子安裝支墩至14＃機(jī)組中心線，距離約584m。

左岸電站主廠房橋機(jī)供電采用400V 電壓，每臺(tái)橋機(jī)主起升機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)為2×250kW，*大運(yùn)行方式為2臺(tái)橋機(jī)同時(shí)抬發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，其供電負(fù)荷約為4×250kW （1000kW），*大運(yùn)距是從主廠房安Ⅱ段轉(zhuǎn)子安裝支墩至14＃ 機(jī)組中心線約584m，故所設(shè)計(jì)的供電系統(tǒng)須滿足在584m 范圍內(nèi)任何位置提供約為4×250kW （1000kW） 的380V 電源。

1 供電方式

左岸電站主廠房2臺(tái)1200／125t 橋機(jī)除主、副起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)外，還有大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)，主、副小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)，各電動(dòng)機(jī)參數(shù)見表1。

為了降低鼠籠式電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流，橋機(jī)的電動(dòng)機(jī)均采用變頻起動(dòng)，起動(dòng)電流控制在2倍額定電流以內(nèi)。橋機(jī)供電系統(tǒng)的*大運(yùn)行負(fù)荷，是在2臺(tái)橋機(jī)并車后起吊重約2000t 的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。雖然2臺(tái)橋機(jī)可做到起升、大車行走、起升機(jī)構(gòu)行走同時(shí)動(dòng)作 （三維動(dòng)作），但為了限制供電負(fù)荷，經(jīng)技術(shù)分析并與橋機(jī)制造廠協(xié)商，2臺(tái)橋機(jī)并車運(yùn)行起吊發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)橋機(jī)控制功能設(shè)計(jì)為僅允許起升單一動(dòng)作 （一維動(dòng)作），這樣設(shè)計(jì)控制及照明負(fù)荷后，2臺(tái)1200／125t 橋機(jī)*大運(yùn)行工況時(shí)的發(fā)熱電流為：1980A （持續(xù)時(shí)間1h）。因發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子吊運(yùn)距離長(zhǎng)達(dá)584m，為保證在此范圍內(nèi)任一點(diǎn)提供*大1980A 的380V 供電電源，并保證橋機(jī)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流在2倍額定電流時(shí)的啟動(dòng)壓降，經(jīng)分析比較后選擇圖 l 所示1200／125t 橋機(jī)的供電接線方式。

2 設(shè)備選型

根據(jù)運(yùn)行時(shí)的*大發(fā)熱電流1980A （持續(xù)時(shí)間1h） 的要求，初選載流量為1250A 的重三型安全滑觸線2根并聯(lián)?進(jìn)行2臺(tái)橋機(jī)同時(shí)啟動(dòng)時(shí)的電壓降計(jì)算，以及三相短路故障電流計(jì)算，此種產(chǎn)品導(dǎo)線之間的*小中心間距為50mm，導(dǎo)線 （20℃）直流電阻 r＝0?000040Ω／m，交流阻抗 z ＝0?000096Ω／m。

2臺(tái)橋機(jī)并車運(yùn)行起吊發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子初始狀態(tài)時(shí)，按常規(guī)需2臺(tái)橋機(jī)的4臺(tái)250kW 電動(dòng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)，啟動(dòng)電流約3900A，經(jīng)電壓降計(jì)算，盡管安全滑觸線上電壓降只有4?4％，起升電動(dòng)機(jī)端電壓還是僅為額定電壓的82?5％，不能滿足起重設(shè)備電動(dòng)機(jī)端電壓不低于額定電壓85％的技術(shù)要求。

再降低安全滑觸線等設(shè)備的電壓降已受經(jīng)濟(jì)性的制約。經(jīng)與生產(chǎn)廠協(xié)商，2臺(tái)橋機(jī)并車運(yùn)行起吊發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)，除其起升機(jī)構(gòu)的4臺(tái)電動(dòng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)這一功能外，還可從控制功能上設(shè)置為：每臺(tái)橋機(jī)先啟動(dòng) l 臺(tái)電動(dòng)機(jī)，在主令推到第4擋時(shí)再加入第2臺(tái)電動(dòng)機(jī)，則*大啟動(dòng)電流發(fā)生在第3擋向第4擋轉(zhuǎn)換時(shí)，2臺(tái)橋機(jī)僅有2臺(tái)電動(dòng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)，*大電流約2900A，計(jì)算啟動(dòng)時(shí)該電流下的電壓降，起升電動(dòng)機(jī)端電壓為額定電壓的86?9％，滿足起重設(shè)備電動(dòng)機(jī)端電壓不低于額定電壓85％的技術(shù)要求，此時(shí)安全滑觸線上電壓降僅為3?26％。經(jīng)計(jì)算比選，為滿足電壓降技術(shù)要求，*終對(duì)2臺(tái)橋機(jī)并車運(yùn)行起吊發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程功能設(shè)置為：每臺(tái)橋機(jī)先啟動(dòng) l 臺(tái)主起升電動(dòng)機(jī)，從第 l 擋到第3擋都是如此；在主令推到第4擋時(shí)再加入第2臺(tái)電動(dòng)機(jī)；第2臺(tái)電動(dòng)機(jī)從零速直接加速到所需的轉(zhuǎn)速。

電壓降滿足要求后，進(jìn)行安全滑觸線三相短路電流計(jì)算，采用3點(diǎn)同時(shí)供電聯(lián)網(wǎng)計(jì)算方法，故障點(diǎn)選在安全滑觸線上可能通過(guò)*大短路電流的位置為1號(hào)和3號(hào)電源進(jìn)線端點(diǎn) （圖1中 L／10點(diǎn)） 外側(cè)附近，經(jīng)計(jì)算三相短路電流為41?3kA。

根據(jù)額定電流、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電壓降、三相短路電流等，選擇1200／125t 橋機(jī)安全滑觸線的技術(shù)要求為：采用2組額定電流1250A 重三型安全滑觸線并聯(lián)，其中一組為4根 （3根相線，1根安全接地線），另一組為3根相線，共7根，2組安全滑觸線采用上下雙層布置，且在3個(gè)電源點(diǎn)進(jìn)線處其它每隔6m 處設(shè)置同相的2根安全滑觸線并列點(diǎn)。安全滑觸線應(yīng)能滿足在電流1980A 的情況下連續(xù)運(yùn)行1h，導(dǎo)體溫度不超過(guò)85℃；在連續(xù)運(yùn)行的情況下，通過(guò)50kA （有效值） 的三相短路電流0?4～1s，導(dǎo)體溫度不超過(guò)125℃，護(hù)套不受損害；瞬時(shí)三相通過(guò)沖擊電流110kA 時(shí)，安全滑觸線不產(chǎn)生有害變形。2組安全滑觸線并聯(lián)通過(guò)2900A電流時(shí)，安全滑觸線的電壓降應(yīng)小于12?5V。

3 設(shè)備試驗(yàn)

為了驗(yàn)證安全滑觸線通過(guò)2900A 電流時(shí)電壓降及三相短路故障下動(dòng)、熱穩(wěn)定性能，經(jīng)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量認(rèn)證合格的低壓電器質(zhì)量檢驗(yàn)測(cè)試中心進(jìn)行1250A 安全滑觸線直流電阻、交流阻抗和三相短路電流耐受能力試驗(yàn)，測(cè)試結(jié)果見表2～6。

使用直流電阻、交流阻抗測(cè)試值進(jìn)行電壓降核算，選用間距為50mm 的產(chǎn)品，左岸電站1200／125t 橋機(jī)安全滑觸線通過(guò)*大電流2900A 時(shí)，安全滑觸線的電壓降滿足設(shè)備選型要求。同時(shí)可知，2組安全滑觸線并聯(lián)時(shí)阻抗測(cè)試值比 l 組測(cè)試值的一半平均僅大5?2％，說(shuō)明2組并聯(lián)時(shí)組與組之間互感較小，而相間距離為70mm 產(chǎn)品則比間距為50mm 產(chǎn)品阻抗平均大25?7％，1200／125t 橋機(jī)安全滑觸線不宜選用間距為70mm 的產(chǎn)品。短路電流耐受能力試驗(yàn)進(jìn)行了2次。采用加固材料制造的母線夾 （提掛夾），母線夾間距為500mm，產(chǎn)品通過(guò)要求的短路電流沖擊，試驗(yàn)成功。因此，1200／125t橋機(jī)安全滑觸線選用使用加固材料制造的母線夾（提掛夾），母線夾間距為500mm。

4 結(jié)束語(yǔ)

安裝在三峽左岸電站主廠房上游側(cè)92m 高程的1200／125t 橋機(jī)安全滑觸線經(jīng)過(guò)2年的運(yùn)行，狀況良好，事實(shí)證明橋機(jī)供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)及經(jīng)充分比較研究后所選武漢漢發(fā)移動(dòng)供電系統(tǒng)供電有限公司安全滑觸線能滿足對(duì)橋機(jī)長(zhǎng)距離供電要求。